银川至杭州：K1805次列车，为啥成为杭嘉湖与塞上江南人们的最爱
K1806 次列车，是由银川开往杭州的一列快速旅客列车。
快速旅客列车前进中
K1805次列车，自 2015 年 5 月 20 日起按现车次开行。
K1805次快速旅客列车，由铁路上海局集团、杭州客运段担当日常的客运任务。
杭州客运段，是铁路上海局集团管辖的客运段之一。
杭州客运段，成立于 1958 年，位于浙江省杭州市上城区城站广场。
杭州客运段，主要负责担当杭州站、杭州东站、杭州南站的旅客运输任务。
杭州客运段
杭州客运段管辖的列车运行线路，覆盖浙江省全境、江苏省南部、安徽省南部以及江西省东北部等地区。
K1805次快速列车的日出运行的区间：K1805次列车运行的时候，要途经浙江、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏六省。
换一句话说，就是从东海之滨的浙江一路向西北，最后落脚于塞上江南的宁夏。
K1805次快速列车沿途的风景，那是景色随着火车奔驰向前，而在不断变化中，给人的感觉，那是一路景色美如画！惬意、气爽又美不胜收的感觉在心中。
快速旅客列车前进中
K1805次列车，日常跑一趟全程 ，总里程达到2402 公里，沿线共停靠 32 个站点。
其中，K1805次列车，终点站是位于美丽的西子湖畔的杭州站，始发站则是位于塞上江南的银川站。
作为K1805次列车的终点站的杭州站，它位于中国浙江省杭州市上城区。
杭州站，现由铁路上海局集团管辖的一等站。
杭州站，也是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等，多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
杭州站
杭州站，始建于 1906 年 11 月 14 日（清光绪三十二年），时称清泰门站，是杭州建成最早的火车站之一。
杭州站，先后历经一次迁址，三次重建。1999 年 12 月 28 日，第三次重建后的杭州站正式投入使用。
快速旅客列车行进间
截至 2016 年 2 月，杭州站建筑面积 5 万余平方米，站房面积 29000 平方米，站台规模为 5 台 9 线。
杭州站的建筑风格，融合了中国传统文化和现代建筑元素，体现了“江南水乡、古都新貌”的设计理念。
杭州站主体，采用大跨度钢结构，屋顶采用传统的坡屋顶形式，具有浓郁的江南建筑特色。
杭州站
杭州站站房内部，采用现代化的设计手法，布局合理，功能齐全，方便旅客出行。
此外，杭州站的站前广场，也采用了江南园林的建筑元素，与车站主体建筑相呼应，形成了一个整体。
一句话，杭州站的建筑风格，既体现了中国传统文化的特色，又具有现代建筑的风格，是一座传统与现代相结合的建筑。
银川站
银川站，它作为K1805次列车的始发站，位于宁夏回族自治区银川市金凤区。
银川站，是铁路兰州局集团管辖的一等站，它是包兰铁路的中间站之一。
银川站的建筑风格，融合了回族传统建筑和现代建筑元素，体现了“雄浑大气、舒展奔放”的设计理念。
银川站车站主体，采用大跨度钢结构，屋顶采用伊斯兰风格的穹顶设计，具有浓郁的民族特色。
银川站站房内部，采用现代化的设计手法，布局合理，功能齐全，方便旅客出行。
银川站
此外，银川站的站前广场，也采用了伊斯兰风格的建筑元素，与车站主体建筑相呼应，形成了一个整体。
银川站始建于 1958 年，1961 年 1 月 1 日，银川站正式投入运营。2011 年 12 月 15 日，银川站新站房正式启用。
截至 2018 年 12 月，银川站站房面积为 30000 平方米，站场规模为 7 台 14 线。
K1805次列车沿途停靠站点如下：
- 11:30 杭州- 12:09 海宁- 12:36 嘉兴
- 12:53 嘉善- 13:46 上海南- 15:15 昆山
苏州站
- 15:48 苏州- 16:19 无锡- 16:49 常州
- 18:17 南京- 19:22 滁州北- 20:58 蚌埠
- 22:07 宿州- 23:32 徐州- 05:43 德州
- 06:41 衡水- 07:24 辛集- 08:36 石家庄北
- 11:22 太原- 12:34 交城- 12:48 文水
太原站
- 13:04 汾阳- 13:59 吕梁- 14:24 柳林南
- 14:47 吴堡- 15:20 绥德- 15:47 子洲
- 17:04 靖边- 18:22 定边- 18:48 盐池
- 20:22 宁东- 21:28 银川
快速旅客列车在站台
K1805次列车编组模式：K1805 次列车使用中国铁路 25G 型客车，采取 18 节编组，
其中，硬座车 7 辆、硬卧车 8 辆，行李车、餐车和软卧车各 1 辆。
K1805次列车的运行时刻概述：K1806 次列车杭州站 11:30分发车，次日 21:28 分到达银川站，全程运行时间 33 小时 58分。
K1805次列车的票价信息汇总：硬座票价 254.5 元，硬卧上铺 434.5 元、中铺 449.5 元、下铺 464.5 元，软卧上铺 687.5 元、下铺 717.5 元。
K1806 次列车卧铺
从中可以不难看出，K1805次列车，票价性价比高，具体表现在以下几个方面：
1. 价格实惠：K1805 次列车，硬座票价为 254.5 元，相较于其他交通工具，价格较为亲民。
2. 硬卧票价合理：K1805 次列车硬卧上铺、中铺、下铺的价格分别为 434.5 元、449.5 元、464.5 元，价格相对较为合理，为乘客提供了不同的选择。
3. 软卧票价适中：K1805 次列车软卧上铺和下铺的价格，分别为 687.5 元和 717.5 元，相较于飞机、大巴登其他高档交通工具，价格适中，为有需求的乘客提供了更为舒适的选择。
硬座车厢
一句话，K1805次列车，为旅客提供了不同类型的座位选择，票价相对较为实惠，性价比较高。
正因为K1805次列车，票价性价比较高，所以，该车的车票，就是平平常常的日子，也是很紧俏的。
要是到了春节、元旦以及黄金周假期前后，K1805 次车票，更是产生手快有，手慢无有趣的现象。
当然，导致K1805次车票紧俏的因素，除去上面说到的因素外，还与K1805 次列车来往的两个城市，有极强的互补性有很大的关系。
杭州市
杭州和银川是中国的两个城市，它们在经济、文化、旅游等方面具有一定的互补性，主要体现在以下几个方面：
1. 经济互补性：杭州是中国东部沿海地区的经济中心之一，拥有发达的制造业、金融业和互联网产业等。
而银川，则是中国西北部地区的重要城市，以能源、化工、农业等为主要产业。
杭州和银川的经济互补性较强，可以实现资源共享和优势互补。
银川市
2. 文化互补性：杭州是中国历史文化名城，拥有悠久的历史和丰富的文化遗产，如西湖、灵隐寺、河坊街等。
而银川则是中国回族文化的重要发源地之一，拥有独特的民族文化和历史遗迹，如西夏王陵、沙坡头、镇北堡西部影视城等。
杭州和银川的文化互补性较强，可以促进两地文化交流和旅游合作。
3. 旅游互补性：杭州是中国著名的旅游城市，以其美丽的自然风光，和历史文化遗产吸引了大量游客。
杭州市
而银川，则是中国西北部地区的重要旅游城市，以其独特的自然风光，和民族文化吸引了大量游客。
杭州和银川的旅游互补性较强，可以实现资源共享和优势互补，吸引更多游客前来旅游。
快速旅客列车前进中
基于以上三方面的因素，必然促进两地人员来往密集，再加上K1805次沿线城市众多，这些站点出行客流的叠加，所以，K1805次列车车票紧俏，也就在情理之中了。
