重庆如何保障电力供应安全，唯有加快安张铁路建设

重庆如何保障电力供应安全，唯有加快安张铁路建设

最近几天极端高温天气，成都局部限电，2022年8月缺电危机的戏码再度上演。重庆虽然没有像临近四川成都那样限电，但能源安全问题也不容小视。重庆本地发电以火力为主，另有30%的电量依靠外购电，电力供应长期处于紧张状态。

火力发电需要煤，现实情况是，重庆电厂用煤全部需要从市外调入，供应保障相当脆弱，且没有价格谈判的主动权，工业电价高居全国第七，能源安全潜伏着不小的危机，一旦襄渝、兰渝铁路等主要运煤通道出现“卡脖子”，均可能导致能煤炭供应不足，为重庆电力保供蒙上阴影。

事实上，若非国家采取强制签订长协合同，限制市场煤炭价格上涨等措施，重庆在煤炭供应和价格上会更陷被动。原本重庆也产煤，巅峰时期的2012年和2013年产量均超过4000万吨，足以保障自身电煤需求。不过，随着2016年煤炭去产能，尤其是2021年1月全部关闭煤矿以来，这一切成为历史。

考虑到重庆短期内没有重启煤矿的可能，因此畅通外煤运输通道，对于缓解电力保供和能源危机，会起到积极的作用。陕西是重庆最大的煤炭供应地，占重庆市外采购电煤量的三分之二，2023年陕煤入渝量近2000万吨，不过运力紧张问题时有发生，难以满足未来需求。

规划中的安康经巫溪、奉节的安张铁路，为陕煤入渝开辟一条新的运输通道，建成后不仅可以结束巫溪不通铁路的历史，破解陕煤入渝运力紧张的难题，而且通过实现公铁水多式联运，每年可节约陕煤入渝运输成本近10亿元，堪称保障重庆能源安全的一条铁路通道，建设意义相当重大。近日，巫溪县表示，项目预可研正在进行，争取在“十五五”期间启动建设。