今年惠州的基建大爆发！在建的五大交通工程进展和完工时间来了
明言惠州 | 专注 时效 权威 原创——
今年内，惠州有一大波交通工程将建成完工，比如城际铁路、快速路、跨江桥梁等等，这些与民生息息相关的工程影响着市民的出行，也极大助力惠州经济发展。
接下来我们一期来看看惠州今年重点建设且完工的几大交通工程。
1
莞惠城际北延线，预计7月建成，年底开通运营
莞惠城际北延线是小金口至惠州北站段的城际轨道，全长6.36公里，几乎全部采用地下贯穿通行，最后接入惠州北站，项目于2021年6月开工建设。根据最新报道，莞惠城际北延线预计在2024年7月底完成，接下来是联调联试、试运行等，年底具备开通条件。
莞惠城际路线图↑（城建小明 制图）
根据最新进展画面可以看到，接驳惠州北站的地下路线已贯通，暂未铺轨。
莞惠城际路线图↑（城建小明 制图）
虽然短短的几公里，却有着重大意义。莞惠城际北延线建成后，惠州境内将多一座惠州北站城轨站，与小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、陈江南站和沥林站共8座站，实现无缝连接。这意味着惠州北站将可乘坐城轨往返惠州市中心。
莞惠城际与大湾区城际轨道连接路线图↑（城建小明 制图）
同时，广佛南环、佛莞城际正在试运行，今年内分别将与已开通的佛肇城际（肇庆站至佛山西站）、莞惠城际（东莞西站至惠州北站）实现“四线贯通”运营。对于惠州北站来说，除了乘坐高铁外，还能乘坐城际轨道直达东莞、广州、佛山和肇庆等地。
2
鹅城大桥，预计9月底完工，通车待定
惠州鹅城大桥工程于2021年11月动工，是中心城区新增过江通道的重大工程，主线全长2974.32米，其中大桥全长1119.5米，主要包括鹅城大桥及相接道路，按双向6车道设计。
鹅城大桥路线图↑（城建小明 制图）
从现场可以看到，鹅城大桥建设一片繁忙，支撑钢架密密麻麻，都为这两只“巨鹅”精心定制。“鹅身”已经展露，正准备安装最后的“鹅头”，预计9月底即可呈现巨型大鹅展翅于东江。
高空下的鹅城大桥↑（旅途映像 摄）
江东一号路高架桥已经建成通行↑
菊花路下穿隧道最新实景↑
鹅城大桥工程起点为江北的惠州大道，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后，沿规划同福路向东，终点为现状江东一号路。工程包含了4座立交桥和1座跨东江大桥。
鹅城大桥效果图↑
3
南山快速路，预计年底11月建成通车
南山快速路是惠州三环南路至四环南路纵向的城市快速路。起于麦地南路和三环南路交叉口，穿过南山公园，经过河桥片区，终点至四环南路。全长约5.6公里，双向6车道，设计速度60公里/小时，是惠州“两环十射”的快速进出城体系的组成部分。
南山隧道效果图↑
南山快速路最重要的节点就是三环南路与麦地南路立交节点，为三层结构，包括三环南路下穿隧道、地面层，以及麦地南路上跨三环南路的跨线桥。
三环南路下穿隧道建设实景↑
南山快速路高架桥建设实景↑
南山快速路翻山越岭↑
根据最新进展，配套工程中的人行天桥已经建成通行，而南山隧道南段东线已贯通，西线则计划6月初贯通，另外二标段，即河桥片区段，计划在十月底全部贯通。这意味着原计划6月建成，根据最新消息，整个项目主线或可能要延至年底（11月份）才能建成通车。
4
金山大道南段，预计6月底完成主体工程，7月底通车
金山大道持续向南延伸建设。金山大道南段北起体育南路与金山大道交叉口，终点与泰祥路相交，新建3处立交。采用城市主干路标准，主线双向8车道+辅道双向4车道，设计时速60km/h，红线宽度60m，路线全长约4.6公里。
金山大道南段路线图↑
金山大道南段预计今年6月底完工，7月底可建成通车。未来，从江北通过金山大道可直达惠州南站。具体进展如下：
金山大道南段与体育南路高架桥↑
金山大道南段与明德路高架桥↑
金山大道南段沿线的人行天桥↑
5
金山湖一、二号桥，预计6月底建成
今年6月底，惠州金山湖将建成2座跨江桥梁，第一条是金山湖一号桥，另外一条是金山湖二号桥。它们分别位于金山湖项湖心岛东西两侧，呈西东走向，跨金山湖水道。两座大桥预计2024年6月30日之前建成通车。
金山湖一号桥实景↑
金山湖二号桥实景↑
目前，惠州市金山湖一号桥和二号桥项目主体钢箱梁都已合龙，主桥已基本建成。两座桥梁计为双向6车道，贯穿了整个金山湖湖心岛。这一东西走向的横向道路，串联起河南岸马庄片区、麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，有效缓解金山湖片区的通行压力，方便市民出行。
从走向图来看，这金山湖一号桥和二号桥是可以直接连通的，如下图：
一号桥、二号桥区位图↑
从演达二路，横跨金山湖一号桥，经过湖心岛的横一路再横跨金山湖二号桥，相当于惠州三环南路的第二条平行道路。很多人认为，两座桥建成后，河南岸马庄片区可通过一号桥，经过湖心岛后，又可以直连二号桥。
以上五大交通工程，都是惠州城区的市民普遍关心的，期待早日建成投入使用！
以上部分图源：惠州基建航拍、旭航飞航拍
完！
